Batterihälsa

Rapporten om batterihälsa ger insyn i hälsotillståndet för batterier i organisationens enheter och dess påverkan på användarupplevelsen.

Poängen hjälper dig att identifiera nya maskinvaruproblem som kan påverka användarproduktiviteten så att du proaktivt kan göra förbättringar innan användarna genererar supportärenden.

Insikterna visar inte bara hur mycket din poäng kan förbättras genom att ersätta batterier i berörda enheter, utan hjälper dig också att identifiera batterier som misslyckas snabbt och kan bytas ut under garantin innan de upphör att gälla.

Licenskrav

Rapporten om batterihälsa är en del av Intune Advanced Analytics-funktioner och ingår som ett Intune-tillägg under Microsoft Intune Suite och kräver en extra kostnad för licensalternativen som inkluderar Microsoft Intune.

Förhandskrav

Förutom kraven för Advanced Analytics kräver den här rapporten också att enheterna måste vara batteridrivna för att de ska visas i den här rapporten.

För avancerade analysfunktioner, inklusive batterihälsa, ska batteridrivna enheter antingen hanteras endast av Intune eller samhanteras.

Efter registreringen kräver klientenheter en omstart för att alla analyser ska kunna aktiveras fullständigt.

Obs!

Det kan ta upp till 48 timmar efter att du har köpt licenser eller påbörjat en utvärderingsversion för att se batterihälsodata i din klientorganisation.

Rapport om batterihälsa

  1. Logga in på Microsoft Intune administrationscenter.

  2. VäljRapportslutpunktsanalys>>Batterihälsa.

  3. Rapportsidan Batterihälsa visar fliken Översikt , fliken Enhetsprestanda , fliken Modellprestanda , fliken OS-prestanda och fliken Apppåverkan . Mer information om var och en av flikarna finns i Rapporteringsflikar.

    Det här är en skärmbild av fliken Batterihälsa i Avancerad analys

Hälsopoäng för batteri

Batterihälsopoängen ger en översikt över hälsostatusen för bärbara datorers batterier och beräknas som ett viktat genomsnitt av organisationens batterikapacitetspoäng och batterikörningspoäng, vilket hjälper dig att identifiera batterier som behöver bytas ut.

Den maximala kapaciteten för ett batteri är förhållandet mellan dess fulla laddningskapacitet och dess designkapacitet. Den fulla laddningskapaciteten anger de watttimmar som batteriet nu kan hålla på en full laddning medan designkapaciteten indikerar de Watt-timmar som batteriet kunde hålla när det var helt nytt. Till exempel innebär en maximal kapacitet på 50 % på ett batteri med en designkapacitet på 70 watttimmar att batteriet nu bara rymmer 35 watttimmar vid full laddning.

Poäng för batterikapacitet: Baserat på den maximala kapaciteten för batterier i organisationens enheter skapar vi en poäng från 0 (dålig) till 100 (exceptionell). Batterikapacitetspoängen är genomsnittet för alla enheter.

Den uppskattade enhetskörningen är en uppskattning av hur lång tid en enhet körs med ett batteri vid full laddning och förutsatt att systemets användningsmönster är jämförbart med när enheten var ansluten. Poängen för batterikapacitet beräknas utifrån den kombinerade batterikapaciteten och den uppskattade batteridräneringshastigheten.

Poäng för batterikörning: Baserat på de uppskattade enhetskörningarna för batterier i organisationens enheter skapar vi en poäng från 0 (dålig) till 100 (exceptionell). Batterikörningspoängen är genomsnittet för alla enheter.

Insikter

Sidan Batterihälsa innehåller en prioriterad lista över insikter och rekommendationer som beskrivs i det här avsnittet:

Låg batterikapacitet: Dessa enheter har batterier som har mindre laddning jämfört med vad de var utformade för att hålla. Enheter med batterikapaciteter under 60 % anses ha störst påverkan medan enheter med batterikapaciteter mellan 60 och 80 % anses vara måttligt påverkade. Insikterna kan innehålla något av dessa villkor oberoende av varandra eller i kombination med låg körning.

Vissa enheter kan till exempel ha batterier med lägre kapacitet än 60 % men ger fortfarande rimliga körningstider eftersom deras designkapacitet är hög. Andra enheter kan ha batterier med lägre kapacitet än 60 % och mindre än 3 timmars körning, i vilket fall de är en del av insikter som belyser båda luckorna tillsammans.

Låg uppskattad körning: Dessa enheter resulterar i dålig användarupplevelse eftersom de måste vara anslutna ofta. Enheter med beräknade batterikörningar under 3 timmar anses ha störst påverkan. Låg körning rapporteras vanligtvis i kombination med batterikapacitet.

Till exempel har enheter som har mindre än 3 timmars körning vanligtvis också dåliga maximala kapaciteter och ingår därför i insikter som markerar båda luckor tillsammans. Undantaget visas i följande scenario där även med hög kapacitet rinner batterierna snabbt på grund av energikrävande appar. Antingen avsiktligt eller på grund av dålig energieffektivitet.

Bra batterikapacitet men dålig körning: Uppskattade körningar kan vara låga trots att batterierna har god maximal kapacitet. Låg körning är möjlig i två scenarier:

  1. Enheten kör appar som snabbt tömmer batteriet. Användare kör program som är utformade för att använda hög effekt per tidsenhet eller köra appar som ineffektivt använder ström och som måste uppgraderas eller ersättas. För att säkerställa att både användarproduktivitet och upplevelse är skyddade batteridrivna enheter kan du utnyttja Windows-funktionen för batterisparfunktioner .

  2. Enheten har ett batteri som är utformat för att hålla låg laddning. Anskaffningsteamen driver detta beslut.

Insikter för det här scenariot belyser de enheter för vilka fliken Appeffekt kan ge mer insyn i om användaren behöver använda energikrävande appar eller om appens batterianvändning är ovanligt hög på grund av ineffektivitet.

Rapporteringsflikar

Sidan Batterihälsa har rapporteringsflikar som ger stöd för insikter. Flikarna beskrivs i det här avsnittet:

Fliken Enhetsprestanda

Den här fliken innehåller mått för batterihälsa och en poäng för alla dina batteridrivna enheter. Du kan sortera efter ett visst mått (till exempel Maximal kapacitet) för att se vilka batteridrivna enheter som har de sämsta poängen för måttet för felsökning. Du kan också söka efter en batteridriven enhet efter namn. Om du väljer en batteridriven enhet kan du se dess körningstrend, dess poäng jämfört med modellens genomsnittliga poäng i organisationen och de bästa apparna som förbrukat batteriet under de senaste 14 dagarna. Den här informationen kan hjälpa dig att identifiera eventuella korrigerande åtgärder som behövs för att förbättra användarupplevelsen.

Cykelantalet är antalet gånger som batteriet har laddats ur 100 % av sin kapacitet, men inte nödvändigtvis samtidigt. Om ett batteri till exempel laddar ur 50 % av sin kapacitet dag 1, 30 % dag 2 och 20 % på dag 3, ökar antalet cykler med 1 efter dessa tre dagar.

Fliken Modellprestanda

På den här fliken kan du se mått och poäng för batteriets hälsotillstånd med batteridrivna enhetsmodeller, vilket kan hjälpa dig att identifiera om problem är isolerade till vissa modeller.

Fliken Prestanda för operativsystem

På den här fliken kan du se mått och poäng för batterihälsa efter OS-versioner, vilket kan hjälpa dig att identifiera om problem är isolerade till vissa OS-versioner.

Fliken Apppåverkan

På den här fliken kan du se organisationens kumulativa batterianvändning per app under de senaste 14 dagarna. Du kan se antalet batteridrivna enheter för vilka den associerade batterianvändningen av en app och procentandelen av den ackumulerade batteriladdningen som appen förbrukade registreras för. Den här informationen hjälper dig att felsöka appar som kan förbruka en orimlig mängd batteri.

Obs!

Den batterikraft som används av en app varierar beroende på vilken aktivitet en användare ägnar sig åt. Om du till exempel använder Microsoft Teams för att chatta eller i ett ljud-/videosamtal med skärmdelning resulterar det i mycket olika batteriavlopp. Data på fliken Apppåverkan redovisar all aktivitet med hjälp av en app.

Extremvärden

Uppskattade körningar är ibland inte tillgängliga för batteridrivna enheter där vi inte har tillräckligt med information om batteriavlopp.

Om batteridesignen inte rapporterar antal cykler innehåller rapporten inte information om antal cykelcykler för sådana batteridrivna enheter.

Om batteriet är nytt kanske vi inte har tillräckligt med data om antalet cyklar, i vilket fall en nolla med en asterisk visas som antal cyklar.

I sällsynta fall kan antalet batterier överstiga 2 och kan tyda på att enheterna kan vara anslutna till UPS eller andra överflödiga batterityper. Eftersom detta är ovanligt anger vi detta genom att lägga till en asterisk (*) om antalet överskrider 2.

Begränsningar

Vissa datapunkter i rapporten kan vara Ej tillgängliga. När du exporterar rapporten visas datapunkter som inte är tillgängliga som "-1" i den genererade .csv filen.

Batterier som har låg designkapacitet (till exempel enheter som är utformade för att hålla begränsad laddning) visar sig ha låg körning även om detta är avsiktligt. Sådana enheter räknas under insikter om låg körning och den enda lösningen är att ersätta batteriet med en som innehåller mer laddning.

Nästa steg

Mer information finns i: